Monroe County Transit: Existing Conditions Analysis

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Appendix II

6. ¿Dónde se subió a este autobús? (parada de autobús en la intersección o estación de tren más cercana o estacionamiento de las instalaciones de un “park-and-ride”)

15. ¿Cómo pagó Dinero en Tarjeta de Aplicación 16. ¿Tiene acceso N 18. ¿Cuenta con N 19. ¿Qué describ

7. ¿Cuál es su DESTINO cuando se baje de este autobús? Casa Lugar de Trabajo Escuela Aeropuerto (como visitante) Hotel (como visitante)

De Compras Cita Médica Transferido desde otro autobús o servicios de tránsito ferroviario (

):

8. ¿Cuál es la DIRECCIÓN EXACTA del lugar al que va en este momento?

Calle (Calle transversal más cercana)

Trabajo tie Trabajo me No trabajo

Estado

Ciudad Código Postal 9. ¿Dónde se bajará de este autobús? (parada de autobús en la intersección o estación de tren más cercana o estacionamiento de las instalaciones de un “park-and-ride”)

Estoy desc 20. ¿Es usted un

21. ¿Tiene algun

este viaje en autobús, ¿Cuál es el NOMBRE del lugar al que se dirige?

22. ¿Cuál es su e 17 años o m 18 - 24 23. ¿Cuál es su r Nativo Am Asiático Negro/Afro 20. ¿Cuál es su s Masculino 25. ¿Cual es su i Menos de $10,000 – $ $20,000 -

11. Incluyendo ESTE AUTOBÚS, ¿cuántos autobuses o trenes usará para hacer este viaje de ida? Uno, solo este autobús Dos Tres Cuatro o más 12. Escriba en forma de lista las rutas en el orden en que las usa para este viaje de ida

13. ¿Hará el mismo viaje en la dirección opuesta más tarde en el día?

No

14. ¿Cuánto pagó de tarifa para este viaje de ida? Menos de $2 Más de $2 pero menos de $3

inquired as to the impact The WSP team evaluated ve on the most congested corridor, with the highest alyzed, given it represents me being available at that me and Delay Study from

Más de $3 pero menos de $5 Más de $5

Figure A.II.7: Page 3 of Spanish Survey

ws a peak period from 10 nd experiencing the worst utes. With over-the-road passengers, it is assumed f service on Route 301 to ch direction. The increase